Snabbrapport
Vad kostar Toyota Yaris 1.5 Hybrid att äga?
Ungefär 3 854 kr i månaden, eller 138 760 kr över 3 år vid 1 500 mil om året. Största posten är bränsle eller el på 36 972 kr.
2023 · 4 000 mil
Pris 209 900 kr
138 760 kr
att äga i 3 år · 3 854 kr/mån
Spara bilen i ditt garage och räkna vidare med ditt eget betalsätt. Inget konto behövs.
Vart pengarna tar vägen
Alla belopp gäller hela perioden på 3 år vid 1 500 mil om året.
| Kostnad | Toyota Yaris 1.5 Hybrid |
|---|---|
| Bränsle eller el | 36 972 kr |
| Värdeminskning | 33 745 kr |
| Försäkring | 30 000 kr |
| Service och däck | 22 725 kr |
| Reparationer | 11 250 kr |
| Övrigt | 2 988 kr |
| Fordonsskatt | 1 080 kr |
| Totalt | 138 760 kr |
| Per månad | 3 854 kr |
| Per mil | 31 kr |
Om du kör mer eller mindre
Totalkostnaden vid olika körsträckor, allt annat lika.
| Körsträcka | Toyota Yaris 1.5 Hybrid |
|---|---|
| 500 mil/år | 81 947 kr |
| 1 000 mil/år | 105 950 kr |
| 1 500 mil/år (din) | 138 760 kr |
| 2 000 mil/år | 171 571 kr |
| 2 500 mil/år | 204 381 kr |
| 3 000 mil/år | 237 192 kr |
Om du behåller den längre
Värdeminskningen är störst i början, så kostnaden per månad sjunker ju längre du äger bilen.
| Ägandetid | Toyota Yaris 1.5 Hybrid |
|---|---|
| 3 år (din) | 3 854 kr/mån |
| 5 år | 3 777 kr/mån |
| 8 år | 3 708 kr/mån |
Den här rapporten kör på våra generella antaganden. I appen räknar du på dina egna siffror, och den behöver inget konto för att komma igång.
- Ditt betalsätt. Kontant är bara ett av dem. Räkna på billån med din ränta och kontantinsats, privatleasing, förmånsbil eller bolagsbil.
- Din värdeminskning. Sätt din egen kurva om du tror att bilen håller värdet bättre eller sämre än normalt.
- Dina kostnader. Din försäkringspremie, ditt bränslepris, verkstad och service, och fordonsskatten om du vet den exakt.
- Fler bilar. Jämför hela listan du funderar på, inte bara en, och hämta dem direkt från Blocket med en länk.
Så har vi räknat
- 3 års ägande och 1 500 mil per år, kontant köp utan lån.
- Priset, årsmodellen och mätarställningen kommer från länken. Vi har inte kontrollerat dem mot någon annons.
- Försäkring, service, reparationer, däck och värdeminskning bygger på våra generella modeller för svenska bilar, inte på den här bilens historik.
- Fordonsskatten räknas från utsläpp och första registreringsdatum, inklusive malus.
Varje kostnad, och varför den ser ut som den gör, står på sidan om hur vi räknar.
Mer om de här modellerna
Vill du bygga en egen rapport? Så fungerar länken.